合肥“大外环”西环线全线开工

  发布时间:2025-03-10 00:21:11   作者:玩站小弟   我要评论
3月12日上午10点,在肥西县丰乐镇新仓枢纽互通主线段施工现场,伴随着旋挖钻机的轰鸣声,合肥“大外环”西环线——淮南至桐城高速公路合肥段打下第一根桩基,这标志着该项目主体工程进入全线开工建设阶段。淮桐 。

  3月12日上午10点,大外环在肥西县丰乐镇新仓枢纽互通主线段施工现场,合肥伴随着旋挖钻机的西环线全线开轰鸣声,合肥“大外环”西环线——淮南至桐城高速公路合肥段打下第一根桩基,大外环这标志着该项目主体工程进入全线开工建设阶段。合肥

  淮桐高速合肥段是西环线全线开国家高速公路网中G9912合肥都市圈环线(西环)的组成部分,也是大外环《安徽省高速公路网规划修编(2020年—2035年)》中的S19淮南至桐城高速公路的组成部分。该项目全线长约58.692km,合肥双向六车道,西环线全线开设特大桥7座、大外环大桥13座、合肥中桥11座;设7座互通立交,西环线全线开其中枢纽互通2座、大外环服务型互通5座、合肥匝道收费站5处;服务区1处、西环线全线开养护工区1处;监控通信分中心1处。

  淮南至桐城高速公路合肥段项目建成后将缓解现状合蚌高速、滁新高速的通行压力,对完善全省高速公路网络布局,提升合肥都市圈路网连通水平,推动合肥市深度融入长三角一体化、合肥都市圈高质量发展具有重要意义。

  “目前东环线(明巢高速)已通车,西环线(淮桐高速)已开工,南环线局部路段已开工、其余路段正在开展工可研究,北环线(滁合周高速)计划今年底前主体工程完工。”合肥市交通运输局相关负责人表示,合肥市今年全速推进高速公路建设,全年续建、计划开工高速公路项目9个332公里,全力推动合肥“大外环”加速形成“闭环”,加速实现“两环十七射多联”新路网结构。(余佼佼/文 杨凤炆/图)

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